Camião Betoneira Sinotruk Howo, Betoneira de Cimento de Alta Capacidade
O camião misturador Howo é prático e estável, com uma intensidade robusta. O chassis de razão esférica é especialmente concebido para o mercado rural, podendo até ruas estreitas ser manuseadas sem problemas; O tanque de mistura de betão com desempenho otimizado, um design otimizado do tanque de mistura de betão, melhora a capacidade de carga, misturando de forma comum além da separação; A lâmina possui uma estrutura especial de segurança resistente ao desgaste, aumentando o suporte da lâmina em 80%; Equipamos o nosso misturador de betão com motor hidráulico e bomba SUNNY e INTERPUMP para garantir que funciona de forma estável e prolonga a vida útil do fornecedor.
Descrição da produção:
1.Sistema hidráulico: A forma do camião betoneira Howo é simples e fiável.
2.Sistema de abastecimento de água: O camião betoneira Howo abastece água por pressão, o que poupa mão-de-obra e reduz o peso do veículo.
3.Tambor de mistura: Tem forma de pêra tradicional e lâminas helicoidais duplas, o que melhora a qualidade do betão; O ponto de descarga do tambor é pequeno, o que reduz o centro de gravidade do veículo e facilita a descarga prática do betão.
4.Dispositivo de controlo: A tremonha de carga e a calha de descarga podem rodar 180 graus na direção horizontal para se adaptarem a diferentes posições.
Especificação:
Marca de Caminhão |
SINOTRUK – HOWO |
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Tipo de Condução |
LHD/RHD |
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Dimensões (C x L x A) (descarregado) (mm) |
9800x2496x3800 |
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Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°) |
16/18 |
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Saliência dianteira/traseira (mm) |
1500/2975 |
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Distância entre eixos (mm) |
3975+1350 |
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Velocidade máxima (km/h) |
75 |
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Peso em vazio (kg) |
14180 |
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peso de carga (kg) |
25000 |
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capacidade do tanque de combustível (L) |
400L |
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embreagem |
embreagem seca de placa única Φ430mm |
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Modelo do Motor (Tecnologia Steyr, fabricado na China) |
Tipo de combustível |
Diesel |
Potência máxima (kw/rpm) |
375HP |
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Emissão |
EURO III |
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Modelo |
WD615.96, arrefecido a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, injeção direta |
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Transmissão |
Modelo |
HW19710, 10 à frente e 2 à ré |
Sistema de direção |
Modelo |
ZF8118, direção hidráulica com assistência |
Tomada de força |
Tomada de força total |
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Eixo dianteiro |
HF9 1x9000 KGS |
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Eixo traseiro |
HC16 2x16000 KGS |
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Cor |
Opcional |
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Pneu |
Pneus radiais 12.00R20 10 peças |
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Cabine |
Cabina HW76, um beliche com ar condicionado |
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Enquadramento |
Quadro de reforço duplo 8+8/300 mm |
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Envio e embalagem:
A granel: A forma mais económica, colocar o camião no convés do navio;
Por roro: A forma mais segura, colocar o camião no porão do navio;
Por contentor flat rack: um contentor flat rack pode transportar dois camiões tratores. De acordo com o tipo e a extensão da mercadoria, estratégias especializadas de embalagem e entrega ajudarão os clientes a reduzir o frete ao máximo.
