Camião betoneira de três eixos Foton LOXA L9 para transporte de cimento na construção

LOXA COM EFICIÊNCIA, CONSTRUINDO O FUTURO

Série de Camiões Betoneira Foton LOXA L9 – Revolucionando a Maquinaria de Construção

Portfólio Premium de Produtos: • Gruas de Camião: capacidade de elevação de 20t-50t • Camões Bomba: alcance de 27m-56m • Camões Betoneira: capacidade de 6m³-12m³ Fabricados na nossa fábrica LOXA de tecnologia alemã com capacidade de produção anual de 16.000 unidades

Tecnologia de Mistura de Ponta:

• Sistema de mistura avançado garante consistência superior do betão (taxa residual ≤0,8%)

• Design otimizado de pás espirais logarítmicas/cilíndricas evita a segregação de materiais

• Configuração de lâminas melhorada proporciona:

• +1m³ de capacidade de carga em declives acentuados

• 10% maior eficiência de utilização de volume

Excelência Global em Engenharia: Como solução de construção de nova geração da Foton, a série L9 combina: ✓ Escala de fabrico chinesa ✓ Engenharia de precisão alemã ✓ Inovação americana

Componentes de Classe Mundial: Sistema de fabrico integrado europeu/americano com: • Motores Cummins • Sistemas hidráulicos Rexroth • Sistemas de travagem Wabco/Knorr • Componentes premium Valeo/SACHS/Donaldson

Desempenho Inigualável: Projetado para oferecer: ✓ Fiabilidade suprema ✓ Eficiência operacional ✓ Economia de energia ✓ Segurança avançada ✓ Conforto do condutor

A série LOXA L9 representa o compromisso da Foton em redefinir os padrões de maquinaria de construção através da integração tecnológica global e engenharia de precisão.

●Integração de Design

●Integração de Fabrico

●Integração de Serviço

●SUPER FIÁVEL

Elevada taxa de presença.
A taxa de presença anual é de até 90%.

●SUPER EFICIENTE

Maior eficiência de trabalho resultando na poupança de 50h/ano.

●SUPER ECONOMIA DE ENERGIA

Poupança total de combustível até 12% ou $3480/ano

●SUPER DESEMPENHO

Segurança Pessoal Garantida Garantia de Ganho de Dinheiro

●SUPER SEGURO

Condução Saudável Evitando Fadiga

1/Desenvolvimento Integrado de Tecnologias da UE e dos EUA
A LOXA integrou equipas globais de I&D (China, EUA e Alemanha) para o desenvolvimento do produto. A sua tecnologia de potência veio da Cummins, a tecnologia de chassis veio da Daimler e a tecnologia de betoneira veio do Instituto de Investigação LOXA na Alemanha. O veículo baseia-se num design integrado e tem qualidade fiável.

2/Fabrico Integrado Baseado em Tecnologias da UE e dos EUA

Esta é uma fábrica digital que produz motores, chassis e betoneiras. Os produtos de alta qualidade resultaram de tecnologias avançadas da China, EUA e Alemanha. A qualidade integrada garante um fabrico fiável.

O sistema de gestão de produção da Daimler é adotado. No local, há especialistas alemães a fornecer orientação. Cada veículo passa por 36 processos de inspeção antes de sair da fábrica. Estes incluem três processos de validação no desenvolvimento do produto, três processos de verificação no fornecimento de materiais, 27 processos de verificação na produção e três processos de verificação na venda, com o objetivo de garantir a boa qualidade do produto.

3/Cadeia de Abastecimento Global Dourada que Fornece Materiais Resistentes ao Desgaste de Alta Resistência
70% dos conjuntos e peças-chave do sistema de bombeamento a bordo são de marcas internacionais, como a caixa de transferência Stiebel, a bomba hidráulica e válvulas Rexroth, os controladores e ecrãs IFM e o controlo remoto HBC.

4/Corpo do Tanque e Pás de Alta Resistência
O tambor de mistura é totalmente fabricado em aço de alta resistência. O corpo do tanque e as pás são feitos do material resistente ao desgaste de alta resistência 520JJ. O corpo do tanque possui boa qualidade de soldagem, com vida útil de três a quatro anos ou 50.000 a 60.000 metros cúbicos de betão.

5/Estrutura de Apoio Muito Robusta
A estrutura de apoio é feita de aço-liga de alta resistência B610L e prensada numa só forma. A sua largura é de até 879 mm ou 856 mm. As suas longarinas de três camadas, com melhor desempenho de suporte, são patenteadas.