Camião Elétrico de Cama Plana Foton E-AUMARK, Veículo de Trabalho de Carga Fiável com Emissões Zero

Camião elétrico puro e Aumark 5,5 toneladas

O camião elétrico puro e Aumark de 5,5 toneladas está equipado com um painel de instrumentos digital, e o espaço amplo pode transportar 3 passageiros ao mesmo tempo, proporcionando uma viagem de transporte mais confortável.

Componentes fiáveis

Foton Aumark TX: Componentes Premium para Fiabilidade Incondicional

Seleção de Componentes de Nível Mundial Cada sistema crítico apresenta componentes de líderes globais da indústria:

Painel de Instrumentos Eletrónico (EIC): Interface de controlo de precisão

Eixo Traseiro Pesado: Projetado para resistência máxima à carga

Construção do Chassis/Carroçaria: Estrutura de aço de alta resistência

Sistema de Travagem: Desempenho responsivo e resistente ao desgaste

Tecnologia Avançada de Baterias (Alimentada pela CATL) O líder tecnológico de baterias da China oferece: ✓ Design de Energia Específica Múltipla: Densidade de potência otimizada ✓ Vida Útil Alargada: Mais de 3.000 ciclos de carga ✓ Gestão Térmica Inteligente: Controlo automático de temperatura (operação de -30°C a 60°C)

Sistema de Acionamento Elétrico de Ponta

Motor EH+ de Íman Permanente (Superior aos concorrentes em 2 níveis de desempenho)

Proteção Dupla Armadura: • Caixa de alumínio de grau aeroespacial • Revestimento epóxi de corrosão de especificação militar

Componentes Globais Premium ▶ Sensores de Movimento: Resolvedor Tamagawa (precisão japonesa, precisão de ±0,05°) ▶ Rolamentos: Série premium SKF Suécia (vida útil 50% mais longa) ▶ Isolamento Elétrico: Sistema de tripla proteção DuPont

Tinta isolante nano-cerâmica

Fio esmaltado Grau 7

Barreira de isolamento multicamada

Trem de Força Indestrutível

Sistema de Eixos: • Liga CrNiMo (norma ASTM A322) • Tratamento de carbonitretação profunda (Dureza superficial 60-62 HRC) • Garantia de fratura zero

Esta seleção meticulosa de componentes proporciona 99,3% de disponibilidade operacional - garantindo que o seu negócio nunca perca um prazo de entrega.

Alta estabilidade

● A arquitetura Autosar mais avançada para software de veículos desenvolvido atualmente é adotada. A VCU obteve com sucesso a certificação do processo de segurança funcional, estando alinhada com as altas e novas tecnologias internacionais.

Alta fiabilidade

● Teste a nível de peça: são aprovados os testes de desempenho mecânico, desempenho elétrico e teste EMC reconhecidos internacionalmente.
● Teste a nível de veículo: a quilometragem de teste de vários modelos excede 300.000 km.

Equipamentos de produção automática e equipamentos de teste inteligentes garantem a alta qualidade dos camiões.

● Para a inspeção de processos, existem 19 portas de qualidade, 14 conjuntos de equipamentos de inspeção especiais e 883 itens de inspeção de processos, que abrangem testes funcionais como teste de conformidade ambiental, teste de itens regulamentares, teste de função estática, teste de segurança e teste de carregamento AC, desde as inspeções de receção até aos processos de produção de peças incluindo VCU, motor/acelerador, bateria de tração, etc., que cumprem os requisitos de inspeção e controlo para veículos elétricos.
● Linha de teste de chuva: o veículo completo é submetido a um teste de chuva de 360° com um total de 204 bicos de água e intensidade de chuva ≥ 25 L/min·m² (muito mais intensa que 100 ml/h numa tempestade) durante mais de 6 minutos, que é o teste de estanquidade à água mais rigoroso para veículos.
● Teste de estrada: são realizadas inspeções abrangentes ao veículo completo em controlo, travagem, desvio de faixa, marcha-atrás, vibrações, ruídos anormais, etc., em 16 tipos de condições de estrada; para veículos de nova energia, é instalado um troço de estrada alagado para garantir que as baterias dos veículos elétricos puros cumprem as normas de segurança.

Verificação fiável
Verificação em todos os cenários e condições meteorológicas garante uma condução fiável até 300.000 km

O camião passou por mais de 30 testes de desempenho, como teste de desempenho de potência, teste de consumo de energia, teste de desempenho de travagem, teste de chuva/teste de vau, teste NVH, teste EMC e teste de manobra estável e suave, bem como teste de ambiente extremo de alta/baixa temperatura;
O camião passou por múltiplas verificações de durabilidade em circuito intensificado no campo de provas, equivalentes a uma verificação de vida B10 de 300.000 km do veículo completo e a uma verificação de fiabilidade de pequena frota de 300.000 km em estradas públicas;