Foton Miler Plataforma

A Foton Miler é a maior empresa de veículos comerciais do mundo e a mais importante da China.

Estabilidade de travagem: deslocamento de travagem de emergência <0,8 m a 80 km/h.
Travagem pneumática: grande binário de travagem e pedal curto, fiável e mais adequado para cargas pesadas.
Travagem hidráulica: força de travagem uniforme, processo de travagem confortável e operação conveniente.

Distância entre eixos flexível. Com dimensões de 5.495 mm × 1.950 mm × 2.135 mm, a distância entre eixos é de apenas 2,9 m, muito inferior à dos camiões ligeiros tradicionais (3.100 mm e 3.300 mm), tornando as curvas mais flexíveis. Com menos de 2,2 m de altura, pode aceder facilmente à maioria das garagens subterrâneas, sendo mais adaptável às condições de trabalho.

2.500/2.900 mm de distância entre eixos. Todo o veículo tem 5,5 m de comprimento e 2,1 m de largura, com uma distância entre eixos mais curta, diminuindo o raio de viragem. O maior benefício disto é que pode virar ao mesmo tempo em estradas estreitas, o que é mais flexível e rápido.

2.070 mm de altura da carroçaria não excede o limite de altura da garagem subterrânea (2.100 mm).

5,4 m de raio de viragem permitem ao Miler passar por estradas comunitárias e municipais sem incidentes. 10,8 m de diâmetro mínimo de viragem é melhor do que os produtos concorrentes no mesmo nível de mercado.

O Miler de 1.950 mm de largura necessita apenas de um lugar de estacionamento, sendo adequado para a mudança de casa.

Ponto de valor Foton Miler – altura mínima da palete

1. A altura da palete dos veículos no mercado situa-se na gama de 90 cm a 1 m, o que é particularmente trabalhoso para a carga e descarga; e o nosso veículo tem a palete mais baixa do setor, apenas 845 mm, o que é mais conveniente para si;

2.º Rebaixar a altura da palete parece simples, mas na verdade é muito difícil, e demorou mais de meio ano para toda a equipa de design resolver este problema! A altura do tejadilho do compartimento de carga é otimizada, diminuindo-a milímetro a milímetro;

3.º Este veículo tem a maior distância entre eixos entre carrinhas, o que o torna estável e com uma maior capacidade de carga, para que não tenha de se preocupar com ângulos amplos e curvas apertadas. A altura do veículo é de 2.065 mm, o que não ultrapassa o limite de 2,1 m, permitindo-lhe circular livremente sem preocupações e ser transportado em zonas urbanas e rurais sem obstáculos.

4.Com um diâmetro mínimo de viragem de 10,2 m, pode conduzi-lo em qualquer lugar nas estradas da cidade, campos e becos;

5. Aponte para a proteção de segurança do pneu dianteiro do veículo;

6. Cumpre os requisitos anticolisão da norma chinesa e da norma europeia ECER29, garantindo eficazmente a segurança do condutor. O design ativo do ABS importado 7. O ABS Wabco, o dispositivo de regulação automática da folga dos travões, a direção sem passagem e o travão de corte automático garantem a segurança de pessoas, veículos e mercadorias;

8.º É instalado com o mesmo sistema de alarme inteligente do automóvel de passageiros. Quando a porta não estiver trancada, o alarme soará, pelo que não precisa de se preocupar.

Ponto de valor — destaque “espaço para além do novo Audi, conforto para além do automóvel de passageiros”, refletindo a condução mais confortável

1. A largura interior do habitáculo chega aos 1.553 mm, 7 mm mais larga que a do Audi A4L, sendo possível que três pessoas viajem ao mesmo tempo sem se sentirem apertadas;

2.º O para-brisas é fabricado em vidro laminado Fuyao, que não só é resistente aos raios UV, como também inquebrável. Mesmo que se parta, não causará ferimentos, sendo mais seguro do que o vidro temperado;

3. Os seus bancos de alta qualidade são concebidos com referência aos padrões dos automóveis de passageiros, utilizando o processo de bordado do Palácio Imperial de Pequim. São alargados e espessos para proporcionar conforto ao sentar e reclinar. Ao mesmo tempo, os assentos para três pessoas também estão configurados para uso ocasional;

4. O acabamento interior é lavável e totalmente envelopado, requintado e elegante, com pouco desgaste;

5. O volante é multifunções com um grande diâmetro, e as teclas de controlo e os instrumentos são facilmente acessíveis para o condutor operar;

6.º A consola central foi concebida para se afastar ainda mais do condutor, proporcionando mais espaço para este se movimentar. A sua superfície é tratada com tecnologia de verniz para acabamento em piano, proporcionando uma maior sensação de classe;

7.Maior espaço;

8.º O painel de instrumentos está equipado com muitas funções que os camiões de última geração têm, como um painel de instrumentos de 9 polegadas com ecrã LCD, MP3, áudio, ar condicionado, etc.;

9. Locais de arrumação confortáveis para além do automóvel de passageiros — veja aqui, aqui e aqui, existem até oito espaços de arrumação concebidos para si;

10. A transmissão adota sincronizadores de três cones e dois cones, o que torna a mudança de velocidades mais suave;

11.Design de humanização;

12. A localização e o ângulo do apoio para os pés da embraiagem do veículo são otimizados, o que reduzirá efetivamente o grau de tensão na perna esquerda.

Foto da história de Miler

A logística e o transporte urbano estão em alta com a crescente procura de entregas de última milha.

Com o desenvolvimento da economia, da tecnologia e do nível de vida, a procura de logística e de transportes urbanos está a crescer rapidamente.

A série Miler integra a tecnologia da Daimler, ZF e outras marcas líderes internacionais, com sistemas completos atualizados para energia, chassis, eletrónica e carroçaria, para satisfazer as necessidades atualizadas dos utilizadores de logística urbana com uma excelente alta qualidade e alta eficiência.