Camiões Foton com volante à esquerda

O camião frigorífico a diesel Foton Trucks Kenya Price-Foton Xiangling é uma ferramenta de transporte de alta eficiência lançada pela Foton Motor para o mercado da logística da cadeia fria. Com as características da potência a diesel e a otimização da tecnologia de refrigeração, é adequado para a distribuição urbana, cadeia fria de curta distância e transporte de cargas especiais. A seguir, uma descrição completa:

Classificação de preços e modelos e sistema de energia da Foton Trucks Kenya

Cobertura do modelo

– Xiangling M1: Fornece carroçarias semi-suportantes e não-suportantes, pneus traseiros simples opcionais ou pneus traseiros duplos, equipados com motor a gasolina/GNC G03-1,2L ou gasolina Dong’an 1,5L.
– Xiangling M2: carroçaria sem suporte de carga, design de pneu duplo traseiro, promove principalmente o motor diesel Quanchai 485 (como Q23-95E60, cilindrada de 2,3 L, 95 cavalos de potência), combinado com caixa de 5 velocidades, forte binário de saída, adequado para cenários de carga pesada.
– Xiangling M3: Posicionado como um camião ligeiro, a versão diesel pode ser selecionada como motor Quanchai, com uma carga nominal de 7 toneladas, e passou por 600.000 quilómetros de testes extremos, com elevada fiabilidade.
Vantagem de potência diesel

– Economia: O consumo de combustível é comparável ao dos veículos a gasolina da mesma cilindrada, mas o binário é mais elevado (o desempenho a baixa velocidade e a carga pesada é excelente) e os custos operacionais abrangentes são baixos.

– Durabilidade: A vida útil de um motor diesel pode atingir 800.000-1 milhão de quilómetros (cerca de 400.000-500.000 quilómetros para um motor a gasolina), com baixos custos de manutenção e adequado para uma utilização de alta intensidade.

– Segurança: O gasóleo tem um ponto de ignição elevado e não se volatiliza facilmente, além de apresentar um risco de acidente inferior ao dos veículos a gasolina.

Preço da Foton Trucks Kenya - Sistema de refrigeração e isolamento

Configuração de refrigeração

– Unidades de refrigeração nacionais opcionais (como Kelly, Hanxue) ou importadas (como Carrier), suportando arrefecimento profundo de -18℃ a controlo de temperatura duplo de +10℃, atendendo às diversas necessidades de alimentos frescos, medicamentos, etc.

– Alguns modelos estão equipados com compressores King of Cold ou Ice King de série, com uma elevada velocidade de refrigeração e uma eficiência de refrigeração estável.

Artesanato de carga

– Fabricado em fibra de vidro por dentro e por fora, com uma camada de isolamento de poliuretano de 8 cm no meio, tem uma baixa condutividade térmica e uma forte vedação.
– Tamanho flexível da caixa de carga, como a versão diesel M2 oferece 3,4m, 3,7m, 3,8m e outras especificações, com um volume de 11 a 12 metros cúbicos, adequado para diferentes necessidades de carregamento de carga.
– Ranhuras de ventilação opcionais, calhas para ganchos de carne, portas laterais, etc., suportam a personalização.

Cenários aplicáveis a preços de camiões Foton no Quénia

– Distribuição urbana: carroçaria compacta (como distância entre eixos M2 de 3200 mm), design de pneu duplo traseiro para melhorar a estabilidade, adequado para estradas estreitas e transporte comunitário de cadeia fria.
– Cadeia fria de longa distância: a energia diesel tem uma grande resistência, adequada para o transporte interprovincial ou suburbano de alimentos frescos, carne, gelados e outros produtos congelados.
– Necessidades especiais: adicionar monitorização de temperatura e humidade, função de aquecimento (unidade de temperatura dupla) para satisfazer as necessidades refinadas de medicamentos, flores, etc.

Foton Trucks Kenya - Preço e Precauções

– Seleção da configuração: Selecione a unidade de refrigeração de acordo com o tipo de carga (como o congelamento de -18℃ necessita de corresponder a uma unidade de alta potência) para evitar a configuração excessiva.
– Requisitos de óleo: Recomenda-se a utilização de gasóleo comum para garantir a vida útil do motor e fazer a manutenção regular do sistema de pós-tratamento.
– Equilíbrio de carga: Embora o design do pneu duplo traseiro aumente a capacidade de carga, deve ser dada atenção à distribuição da carga para evitar sobrecargas que afetem o controlo.