A abrangente gama de veículos pesados e ligeiros da Foton Automobile lidera a indústria logística rumo a uma transformação com baixas emissões de carbono.
No contexto da implementação cada vez mais rigorosa da meta da "neutralidade do carbono" e da transformação acelerada da matriz energética, a transformação verde no sector dos transportes tornou-se um campo de batalha crucial para alcançar as metas de redução de emissões. Como "grande emissor" de carbono no sector dos transportes, a eficácia da transformação dos veículos comerciais para uma economia de baixo carbono afecta directamente o ritmo de implementação da estratégia global.
Recentemente, a Foton Motor voltou a conseguir boas notícias. A Plataforma de Publicidade de Carbono da Cadeia da Indústria Automóvel da China (plataforma CPP) anunciou oficialmente a lista do último lote de rótulos de quantificação da pegada de carbono. O mini camião elétrico puro Xiangling V5 e o mini camião a gasolina Xiangling Q da Foton Motor entraram na lista. Esta conquista não só serve como uma verificação importante da tecnologia de baixo carbono no subsegmento de microcamiões da Foton Motor, mas também indica que cobriu totalmente os rótulos de quantificação da pegada de carbono para todos os tipos de veículos comerciais, incluindo camiões pesados, camiões ligeiros e microcamiões, alcançando um forte aumento de confiança para o desenvolvimento ecológico da indústria.
Microcartões duplos para posicionamento, com cobertura completa de etiquetas de pegada de carbono reduzida.
Sendo a plataforma de exibição pública mais fiável na área da quantificação da pegada de carbono para veículos comerciais na China, o sistema de certificação da plataforma CPP concentra-se nas emissões de carbono ao longo de todo o ciclo de vida do veículo. O foco principal é a eficiência das emissões durante a fase de utilização. Entre os indicadores, as "emissões de carbono por tonelada-quilómetro (gCO₂e/tkm)" é um parâmetro fundamental para medir com precisão a intensidade de emissão de carbono durante o processo de transporte de veículos comerciais, refletindo diretamente o desempenho ambiental e o valor económico dos veículos em operação real.
Desta vez, os dois microcamiões da Foton Motor que entraram na lista demonstraram a força técnica e as conquistas da Foton Motor na redução das emissões nas diferentes linhas de propulsão. Entre eles, o microcamião a gasolina Xiangling Q, modelo principal para cenários de logística de distribuição urbana, tem um peso em ordem de marcha de 1445 kg e um consumo combinado de combustível de 7,4 litros por cada 100 quilómetros, com uma pegada de carbono correspondente de 147,85 gCO₂e/tkm por unidade; enquanto o outro modelo elétrico, Xiangling V5, apresentou as vantagens da tecnologia de redução de emissões de novas energias, com um peso em ordem de marcha de 2200 kg e um consumo elétrico de 18 kWh por 100 quilómetros em condições de trabalho combinadas, com uma pegada de carbono unitária de apenas 109,22 gCO₂e/tkm.
De facto, para além dos dois modelos de microcamiões anunciados publicamente desta vez, já em novembro de 2024, quatro modelos de camiões, incluindo o Foton Emonca S1 e o Emonca Zhiblue ES1, tinham passado pela avaliação da plataforma CPP. Posteriormente, em março de 2025, os camiões pesados O-MAN Galaxy 5 e O-MAN Starwing 2 também obtiveram com sucesso a certificação da pegada de carbono. Atualmente, com uma cobertura completa de microcamiões, camiões ligeiros e camiões pesados, a Foton Automobile estabeleceu o portfólio de veículos comerciais de baixo carbono mais completo da China.
