Camião Trator de Longo Curso, Transportador Logístico de Alta Potência

O camião tractor howo é baseado numa nova construção e é um camião pesado de alta qualidade que utiliza a tecnologia de chassis original. Está um passo à frente dos seus pares em termos de conteúdo tecnológico, segurança elétrica e moda, mostrando vantagens de desempenho únicas.

Detalhes do produto

O camião tractor tem um bom desempenho de potência e fiabilidade.

O potente motor Weichai confere uma potência poderosa ao camião tractor Howo, a transmissão inteligente AMT proporciona uma transmissão de potência estável, e os eixos superiores e fiáveis garantem uma elevada capacidade de travessia. Uma boa potência permite conduzir normalmente em condições de estrada complexas sem ser afetado, assegurando que não há receio de qualquer condição de estrada durante o transporte.

Ao mesmo tempo, a capacidade de carga deste camião tractor é boa.

O chassis especialmente concebido pela SINOTRUK para camiões pesados é perfeitamente adequado para camiões tractores de ramal, com uma estrutura científica e razoável e forte capacidade de carga, e a capacidade de carga e a capacidade de transporte podem determinar diretamente a capacidade de ganho do camião tractor, pelo que pode poupar-lhe custos. Além disso, este camião tractor também tem as características de baixa taxa de avarias, alta taxa de assiduidade e elevada economia de combustível, o que pode alcançar o efeito de reduzir custos e aumentar a eficiência.

Detalhes do Camião Tractor

O chassis do camião tractor tem um peso leve, e o sistema de acionamento elétrico elimina a caixa auxiliar e otimiza a estrutura da bateria para realizar a leveza do camião. Em comparação com veículos do mesmo tipo na indústria, tem a vantagem notável de puxar mais uma tonelada na carga real, o que pode ajudá-lo a melhorar a eficiência.

Funcionalidade

Combinando a combinação de potência da Sinotruk

Toda a cadeia de potência desta cabeça de trator é fabricada pela Sinotruk, e a combinação da transmissão é melhor ajustada e mais suave após a calibração. Este conjunto de potência foi testado no mercado, possui um grande número de unidades em circulação e é muito fiável.


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Eixos fiáveis e robustos

Em termos do chassis do camião trator, o eixo dianteiro deste modelo é o HF9, e o eixo traseiro é o HC16. A forma de suspensão adota o design de molas de lâmina graduadas, com o número de lâminas sendo o design de 3 na frente e 3+2 atrás. Os pneus são de marcas conhecidas, com a especificação 1200R20, e as jantes continuam a ser fabricadas em liga de alumínio, o que reduz muito bem o peso do chassis.

Parâmetro

Dimensão (C x L x A) (mm)

6800x2490x3668

Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°)

16/70

Saliência dianteira/traseira (mm)

1500/700,725

Distância entre eixos (mm)

3200+1400,3225+1350

Velocidade máxima (km/h)

102

Peso em vazio (kg)

11930

Peso de Carga (kg)

40000

Motor

(Tecnologia Steyr, fabricada na China)

Modelo

WD615.47, arrefecido a água, quatro

tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turboalimentado e intercooler, injeção direta


Tipo de combustível

Diesel


Potência, máx

371 CV


Emissão

EURO2

capacidade do tanque de combustível (L)

400

Transmissão

Modelo

HW19710


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