Cabeça de Trator Foton AUMAN EST 6×4 Branco, Transportador de Carga Durável para Transporte Intercontinental

Estilo de Condução: 4×2/6×4/8×4

GVW/GCW: 40T/55T/90T

Velocidade Máxima: 85/95 km/h

Motor: Cummins ISG

Faixa de Potência: 336-460 cv


Detalhes do produto

Camião Foton AUMAN EST 6×4 – Super fiável, super seguro e super confortável

Foton AUMAN EST: Redefinindo a Logística Pesada Através da Colaboração Global

Projetado para a Excelência Desenvolvido através de uma aliança tripartida entre: • Foton (líder chinesa em veículos comerciais) • BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive) • Cummins (especialista global em sistemas de propulsão)

Processo de Desenvolvimento Rigoroso • Programa de validação europeia de engenharia de 4 anos • 10 milhões de km de testes de durabilidade acelerada - equivalente a:

250 viagens de ida e volta Pequim-Guangzhou

20 vezes os ciclos de validação padrão da indústria

Ecossistema de Transporte Sustentável Incorporando tecnologias inteligentes de: ✓ Daimler (Arquitetura de veículos) ✓ Cummins (Sistemas de propulsão eficientes) ✓ Continental/ZF (Sistemas de chassis inteligentes)

Métricas de Desempenho Transformadoras Visando melhorias líderes da indústria: → 30% de redução no consumo de combustível → 30% menos emissões de CO₂ → 70% de aumento na eficiência logística

Integração de Logística Inteligente • Gestão de frotas conectada por 5G • Sistemas de manutenção preditiva • Algoritmos de roteamento otimizados por IA

Por que isto é importante para os operadores:

Menor custo total de propriedade

Conformidade de emissões preparada para o futuro

Maiores taxas de utilização de ativos

Redução da fadiga do condutor

O AUMAN EST representa a convergência da escala de produção chinesa, da precisão da engenharia alemã e da tecnologia de powertrain americana - oferecendo hoje soluções de camiões pesados de amanhã.

O Auman EST Super Truck é a primeira geração de camião pesado super eficiente e orientado pela Internet, criado conjuntamente pela Foton Daimler através da tecnologia avançada dos EUA, Alemanha e China, bem como do sistema de cadeia de fornecimento líder.


Foton AUMAN EST 6×4 Branco

Super Inteligente

Sistema de Inteligência Veicular Foton SmartDrive

1. Integração da Tecnologia CAN-BUS da Continental AG

  • Diagnóstico e Monitorização em Tempo Real do Veículo
    ✓ Verificações contínuas de saúde do sistema
    ✓ Deteção e análise preditiva de falhas
    ✓ Controlos melhorados de estabilidade e segurança do veículo

  • Arquitetura Eletrónica Modular
    ✓ Plataforma escalável para conformidade de emissões (Euro VI/China VI)
    ✓ Integração perfeita de sistemas de segurança:
    • ABS (Travão Antibloqueio)
    • ASR (Controlo de Tração)
    • Coordenação do Travão Motor

2. Sistema Inteligente de Gestão de Travagem

  • Lógica de Travagem Adaptativa – Otimiza dinamicamente:
    ✓ Controlo de Desaceleração – Redução suave de velocidade
    ✓ Distribuição da Força de Travagem – Evita o bloqueio das rodas
    ✓ Sincronização Trator-Reboque – Travagem equilibrada

  • Funcionalidades Avançadas
    ✓ Integração de Travão Auxiliar – Combina travões de motor/escape
    ✓ Otimização de Conforto – Minimiza paragens bruscas
    ✓ Compensação de Desgaste – Prolonga a vida dos travões

Principais Vantagens:
✔ Maior Disponibilidade – Menos falhas inesperadas
✔ Custos Operacionais Reduzidos – Menos desgaste e consumo de combustível
✔ Segurança Reforçada – Desempenho de travagem consistente

Super-Fleetboard Management
Integrado com sistema multimédia, gravador e outras funções, e fornece diagnóstico remoto, resgate automático, alarme de veículo, monitorização de veículo, gestão de consumo de combustível, análise de comportamento de condução e outros serviços através da comunicação com a Internet dos Veículos (IoV) para implementar totalmente a gestão inteligente entre pessoas, veículos e cargas.

Sistema i-Telligent
7 tecnologias inteligentes para realizar assistência inteligente à condução.



Foton AUMAN EST 6×4 Branco

Super Económico

Potência avançada e económica
Aplicar o motor super eficiente do ISG avançado e reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões.

Condução inteligente e económica
Combinar com o interruptor de poupança de combustível EBP multi-estados (controlo inteligente de condução) e usar mudanças de velocidade com controlo inteligente de binário; a transmissão ZF AMT padrão fará
80% ou mais condutores realizarem condução com poupança de combustível e o consumo total de combustível por 100 km diminuirá 4~5%.
Veículo completo utiliza tecnologia Mercedes-Benz com correspondência otimizada, motor de grande cilindrada, binário elevado a baixas rotações, aumentando 2% na eficiência da transmissão, potência forte e ampla faixa de economia de combustível.

Design modular, baseado em plataforma e leve do veículo completo
A aplicação da tecnologia de travagem por compressão do motor de alta potência e do retardador hidrodinâmico permite que o veículo completo não necessite de tanque de água. ZF ECAS suspensão pneumática de fole completo
suspensão, transmissão em liga de alumínio, depósito de combustível e outros materiais leves.

Design resistente a quedas
Carroçaria de novo estilo, otimização aerodinâmica CFD, design de baixo arrasto e baixa resistência ao rolamento do veículo completo, adição de elementos de redução de arrasto, como carenagem, defletor
lateral e saia lateral, retrovisor e para-sol otimizados reduzem o arrasto para 0,58, atingindo um nível líder global e realizando o consumo total de combustível
de 100 km reduzido aproximadamente 12%.

 

 

EST

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

Tipo de cabina

Cabina alongada com tejadilho alto

Cabina alongada com tejadilho alto

Cabina alongada com tejadilho alto

Sistema de tração

4×2

6×4

6×4

Dimensões do veículo (mm)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

Distância entre eixos (mm)

3600

3300+1350

3300+1350

Distância mínima ao solo (mm)

243

243

243

Peso em vazio (kg)

8250

8800

9800

PBT/PBV (kg)

40000

55000

90000

Combustível e Motor




Tipo de combustível

Diesel

Diesel

Diesel

Binário Nm/potência

2200 Nm/316 kW (430 CV)

2000 Nm/294 kW (400 CV)

2000Nm/315Kw(430CV)

Padrão de emissões

EUROIV

EURO III

EURO III

Modelo da caixa de velocidades

ZF16S2230TO

12JSD180T(Liga de alumínio)

12JSD180T(ferro)

Chassi




Especificação do pneu

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

Suspensão dianteira

Mola de lâminas paralelas + barra estabilizadora + amortecedor telescópico

Mola de lâminas paralelas + barra estabilizadora + amortecedor telescópico

Mola de lâminas múltiplas + telescópico
Amortecedor

Suspensão traseira

Mola de lâminas paralelas + barra estabilizadora + amortecedor telescópico

Suspensão do tipo equalizador + mola de lâminas paralelas

Mola de lâminas múltiplas + munhão
eixo

Eixo traseiro

Eixo de redução simples 13T485

Eixo final de redução simples 13T469

Eixo de redução dupla 13T Benz

Relação de transmissão final

3.7

3.083

4.76

Opção de eixo traseiro

4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS)

3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS)

4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20
/4.20(ABS)


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