Cabeça de Trator Foton AUMAN EST AMT 6×4, Transportador de Carga AMT Durável para Transporte Intercontinental

Camião Foton AUMAN EST 6×4 – Super fiável, super seguro e super confortável

O Foton AUMAN EST, um tractor pesado para o mercado de logística de alta gama, é desenvolvido conjuntamente pela Foton, BFDA e Cummins com base em 4 anos de esforços na Europa e 10 milhões de km de testes rodoviários.
O Grupo Foton Motor integra os principais recursos de fornecedores automóveis do mundo, juntamente com a Cummins dos EUA e a Daimler alemã, e constrói na China soluções de sistemas de logística e transporte verdes, eficientes, seguras e inteligentes, através do camião inteligente e da logística inteligente, de modo a alcançar uma redução de 30% no consumo de combustível, uma redução de 30% nas emissões de carbono e um aumento de 70% na eficiência do transporte de mercadorias.
O Auman EST Super Truck é a primeira geração de camião pesado super eficiente e orientado pela Internet, criado conjuntamente pela Foton Daimler através da tecnologia avançada dos EUA, Alemanha e China, bem como do sistema de cadeia de fornecimento líder.

Super Inteligente

Utilizando a tecnologia avançada CAN-BUS da Continental AG
Realizar monitorização, diagnóstico e análise de falhas online, melhorando a estabilidade e segurança do veículo completo. Com base na plataforma de arquitetura eletrónica modular e baseada em plataforma da tecnologia CAN-BUS, atualiza o nível de emissões, compatibilizando sistemas relacionados com a segurança (como ABS, ASR, travão do motor, etc.) com a aplicação.

Sistema inteligente de controlo de travagem
Colabora inteligentemente com cada sistema de travagem de acordo com as condições do veículo para realizar controlo de desaceleração, equilíbrio da força de travagem e controlo coordenado da travagem entre tractor e reboque, controlo de travagem auxiliar, gestão de conforto de travagem e controlo de desgaste dos travões, etc.

Super-Fleetboard Management
Integrado com sistema multimédia, gravador e outras funções, e fornece diagnóstico remoto, resgate automático, alarme de veículo, monitorização de veículo, gestão de consumo de combustível, análise de comportamento de condução e outros serviços através da comunicação com a Internet dos Veículos (IoV) para implementar totalmente a gestão inteligente entre pessoas, veículos e cargas.

Sistema i-Telligent
7 tecnologias inteligentes para realizar assistência inteligente à condução.

Super Económico

Engenharia de Eficiência Avançada Foton

1. Sistema de Trem de Força Ultra-Eficiente • Tecnologia de Paragem-Arranque Inteligente (ISG) reduz o consumo de combustível em até 8% em ciclos urbanos • Plataforma de Motor Cummins Série X oferece:

• 2200 Nm de binário máximo a 1000-1400 RPM

• 5% melhor economia de combustível em comparação com a geração anterior

• Conformidade com emissões Euro VI/Euro V

2. Otimização de Condução Inteligente • Sistema de Condução Ecológica EBP com:

• Controlo adaptativo de três modos (Económico/Equilíbrio/Potência)

• Programa de mudanças de velocidades inteligente • A transmissão ZF TraXon AMT permite:

• Redução de 4-5% no consumo de combustível por 100 km

• Pontos de mudança ideais para 80% dos cenários de condução • A tecnologia de correspondência derivada da Mercedes-Benz garante: +2% de eficiência na linha de transmissão Maior amplitude de economia de combustível na classe

3. Arquitetura avançada do veículo • O design de plataforma modular reduz o peso em 15% em comparação com estruturas convencionais • Soluções de travagem integradas:

• Travão de compressão do motor (350 kW de potência de retardamento)

• Retardador hidrodinâmico Voith (elimina o depósito de água) • Aplicação de materiais leves:

• Sistema de suspensão pneumática ZF ECAS

• Transmissões em liga de alumínio (redução de peso de 38 kg)

• Depósitos de combustível compostos (20% mais leves)

Este pacote de eficiência abrangente proporciona: ✓ 12-15% de redução nos custos operacionais totais ✓ Intervalos de manutenção alargados ✓ Menor impacto ambiental ✓ Maior produtividade do condutor

Design resistente a quedas
Carroçaria de novo estilo, otimização aerodinâmica CFD, design de baixo arrasto e baixa resistência ao rolamento do veículo completo, adição de elementos de redução de arrasto, como carenagem, defletor
lateral e saia lateral, retrovisor e para-sol otimizados reduzem o arrasto para 0,58, atingindo um nível líder global e realizando o consumo total de combustível
de 100 km reduzido aproximadamente 12%.