Foton AUMAN EST-M

Foton AUMAN EST-M: Especialistas de confiança em transporte de carga intermunicipal

Mais potente, mais económico, maior conforto e maior segurança

Para satisfazer as necessidades operacionais do utilizador de logística interurbana, a equipa de I&D da Foton na Alemanha está profundamente ligada às tecnologias da Daimler-Benz e da Cummins dos EUA e estabeleceu parcerias com os líderes da indústria automóvel mundial, incluindo a ZF alemã e a WABCO, para construir em conjunto a nova plataforma de camião médio de alta eficiência EST-M.
termos de eficiência de transporte, desempenho energético, economia, conforto, fiabilidade, segurança, capacidade de carga e flexibilidade da superestrutura para fornecer uma garantia de valor do ciclo de vida do produto para o utilizador.

①A I&D alemã
Com base em mais de dez anos de dados de aplicações de clientes, a equipa de I&D sino-alemã integra a tecnologia líder global em camiões e lança um novo camião de plataforma para o mercado global de camiões médios de gama alta. Tecnologia europeia para criar uma nova plataforma de carga inteligente de alta qualidade, com uma capacidade de 10 a 35 t, capaz de satisfazer as diferentes necessidades dos clientes de camiões.

②Nova moldagem de aparência
O novo modelo exibe o estilo de um camião europeu com linhas dinâmicas e robustas. A grelha dianteira apresenta uma característica linha em forma de X, repleta de tecnologia, em linha com as características dos produtos da família AUMAN. Design exclusivo de faróis horizontais, compatível com os produtos AUMAN existentes.

③Avanços abrangentes nos indicadores de desempenho
EST-M com elevada potência, melhora muito a fiabilidade e a durabilidade, NVH bastante reduzido, nível de leveza aumentado, consumo de combustível significativamente reduzido.

Motor de alto desempenho

● Elevada potência: o ISD6.7 tem uma potência máxima de 270 cavalos e o ISF4.5 tem uma potência máxima de 210 cavalos. Explosão de pressão, cheio de potência.
● Elevado binário: ampla gama de cobertura, ISD6,7 com binário máximo de saída a 970 N·m, ISF4,5 com binário máximo de saída a 760 N·m. Resposta rápida ao arranque e excelente capacidade de rampa. Superior aos concorrentes em toda a gama de rpm.

Foton AUMAN EST-M: Economia de combustível e economia

①A modelação totalmente nova proporciona um baixo arrasto do vento e poupa combustível
● Melhorar o design do lado A da carroçaria do camião, reduzir o coeficiente de resistência do vento frontal do automóvel, o design geral da tampa guia, spoiler, pára-choques, etc., através do teste de resistência ao vento de precisão, a economia de combustível do camião aumentou mais de 3%.

② Peças bem escolhidas e combinação ideal

● O motor ISF, com um peso de apenas 330 kg, é 30% mais leve que outros motores da mesma classe; a tecnologia otimizada de economia de combustível melhora a economia de combustível em 2% a 5%.
● A transmissão de várias velocidades está instalada para melhorar a economia de combustível em 1%.
● A função de controlo da velocidade de cruzeiro está instalada para reduzir o consumo de combustível e incorporar a economia operacional.
● O depósito de combustível padrão em liga de alumínio apresenta um peso morto leve, uma elevada resistência à corrosão e uma boa economia.
● A transmissão opcional com caixa em alumínio é leve em peso morto (apenas 141 kg).

③ Baixo custo de manutenção

● Motor sem manutenção até 20.000 km.
● Transmissão ZF sem manutenção até 60.000 km.
● Eixo traseiro sem manutenção até 40.000 km.