Unidade de trator de carga pesada Silver Foton AUMAN GTL 6X4 Estável com Grande Binário

O camião Foton AUMAN GTL é uma das séries de camiões pesados mais populares e mais vendidas da Foton.

Adota o sistema de gestão de qualidade da Daimler para criar um camião pesado de alta qualidade com padrão europeu. Passou na certificação TUV e obteve a certificação de 'padrão europeu'. Foi o modelo de camião pesado chinês do ano em 2012. Os camiões GTL são recomendados para logística e transporte de longa distância. O design é simples e moderno, com sistema de segurança avançado, economia de combustível e conforto.

Indústria 4.0 fabricação inteligente

Ao absorver as vantagens tecnológicas da Alemanha, dos Estados Unidos e da China, a Foton Automóvel adota a inteligência empresarial, a gestão inteligente, os veículos inteligentes, a fábrica inteligente e a produção inteligente como núcleo para construir o 'sistema Indústria 4.0'. Com base na Internet dos veículos, nos grandes dados e na plataforma em nuvem, estabelece gradualmente um ecossistema centrado no cliente, promove a gestão empresarial inteligente através da aplicação de grandes dados e realiza a personalização em massa dos clientes através de produtos inteligentes, fábricas inteligentes e produção inteligente.

A fábrica digital da Foton é a primeira fábrica de modelos de camiões pesados na China a atingir o nível de fabrico de padrão mundial, com equipamento avançado, processo padronizado, tecnologia de precisão, controlo rigoroso de fabrico e gestão. A sua capacidade anual é de até 200.000; O grau de inteligência da sua linha principal atingiu 60%, a sua logística é a mais razoável, a mais eficiente, e a sua gestão digital é muito completa, produzindo um camião pesado em 4 minutos. Cada camião pesado passa por 36 verificações de qualidade.

O trator de camião Foton Auman GTL utiliza um sistema de combustível de alta pressão eletronicamente controlado para alcançar a atomização de alta pressão do combustível diesel no tanque de combustível e injeção precisa; garantindo a combustão completa do combustível e um consumo económico de combustível.

Motor da série ISG, tecnologia global mais recente da Cummins; O motor Cummins mais recente; É o primeiro motor a sincronizar o mercado chinês com o mundo. Design modular, design modular, transforma um grande número de peças vulneráveis em peças básicas, reduzindo drasticamente o número de peças e a probabilidade de falhas, como o design integrado do módulo do sistema de arrefecimento de óleo; Design estrutural leve, aplicação de materiais de alta resistência e tecnologia de processamento avançada, garantindo redução de peso e melhoria da qualidade.

Tecnologia de injeção de ultra-alta pressão Melhor combustão, melhor atomização, alta eficiência de combustão. A pressão de injeção é superior a 2000pa, a atomização do combustível é melhor, reduzindo as emissões.

Permite o controlo preciso da pressão e quantidade de injeção, possibilitando a injeção de combustível em múltiplas fases e menor ruído. A combustão completa minimiza os danos no acelerador, admissão, válvulas e câmara de combustão, prolongando a vida útil do motor. Baixa rotação e alto binário, forte capacidade de subida; Pode ser iniciado a -35°C sem assistência térmica em menos de 7 segundos;

Condução inteligente e económica Deteção inteligente da carga do veículo, selecionando a velocidade de mudança de marcha adequada com base no peso, limitando a velocidade de mudança para manter o veículo na faixa económica, alcançando uma condução económica. É como ter um instrutor profissional a ensinar-lhe a conduzir o seu carro de forma precisa e eficiente.

Motor Weichai WP10/12

O terreno adequado para uso é mais diversificado, arranca mais rápido e tem mais potência em subidas, é mais económico e eficiente em combustível, reduzindo os custos. Mais sistemas de potência estão disponíveis para os utilizadores escolherem, atualmente equipados para cumprir as emissões Euro 3.

Otimização aerodinâmica A carroçaria do camião é aerodinamicamente concebida para minimizar a resistência do ar durante a viagem e passou em testes de túnel de vento. Ao mesmo tempo, a placa de guia de ar pode ser ajustada para reduzir ainda mais a resistência ao vento. Sistema de admissão lateral grande, de alto fluxo e posição elevada com tecnologia de filtragem e baixa resistência. Em comparação com outros veículos semelhantes, pode poupar cerca de 3%-5% de combustível.

Especificação do Foton Auman GTL

Modelo: Auman GTL TruckTractor
Tipo: Pesado
Tipo de cabina: 2490
Modo de condução: 6×4
Dimensão Total
Tipo de combustível: Diesel
GVW/GCW: 70T-90T
Dimensões totais (C×L×A): 6950*2490*3590
Distância entre eixos: 3300+1350 mm
Motor e Transmissão:
Modelo do motor: Cummins ISGe3-430
Potência máxima: 430 cv
Binário: 2200 Nm
Caixa de velocidades: ZF12TX2420TD 12 AMT
Modelo do eixo dianteiro/traseiro: 9T, 16T Benz/4.2
Suspensão: Mola de lâmina, 9/12
Direção: Assistida
Capacidade de assentos na cabina: 2, 3
Tamanho dos pneus: 13R22.5 18RP
Tipo de selim: 90# 3”
Depósito de combustível: 700L