Reboque de petroleiro em bruto

Os nossos reboques-cisterna para petróleo bruto são perfeitos para o transporte de petróleo bruto e outros produtos petrolíferos. São construídos para suportar as condições mais adversas, garantindo que a sua carga chega ao destino em segurança. Fabricado com materiais de alta qualidade, com uma carroçaria reforçada e uma suspensão robusta, este reboque pode lidar até com os terrenos mais difíceis. O tanque possui um design à prova de fugas para evitar derrames e possui características de segurança de última geração para garantir a máxima proteção para a sua carga e para o ambiente.

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Detalhes do produto

Características do reboque do petroleiro em bruto

Os nossos reboques-cisterna para petróleo bruto são perfeitos para o transporte de petróleo bruto e outros produtos petrolíferos. São construídos para suportar as condições mais adversas, garantindo que a sua carga chega ao destino em segurança. Fabricado com materiais de alta qualidade, com uma carroçaria reforçada e uma suspensão robusta, este reboque pode lidar até com os terrenos mais difíceis. O tanque possui um design à prova de fugas para evitar derrames e possui características de segurança de última geração para garantir a máxima proteção para a sua carga e para o ambiente.

Os nossos reboques-cisterna para petróleo bruto são altamente manobráveis, permitindo-lhes percorrer estradas estreitas e curvas apertadas sem comprometer a estabilidade. Foram também concebidos para serem fáceis de utilizar, com um sistema de controlo simples e intuitivo que permite ao condutor operá-los com facilidade. Além disso, os nossos reboques-cisterna são eficientes e de grande capacidade, permitindo-lhe transportar mais carga de uma só vez, reduzindo os seus custos de transporte e aumentando a sua rentabilidade.


Reboque de petroleiro em bruto


Especificação do reboque do petroleiro em bruto

Parte do corpo do tanque

Forma

Redondo ou quadrado (opcional)

Dimensão

9500-13000*2500*3900mm

Peso da Tara

Cerca de 8.000 kg-12.800 kg

Capacidade

32.000-60.000 litros

Material do corpo do tanque

Aço carbono Q235 de 5 mm ou 6 mm / Liga de alumínio / Aço inoxidável

Fim Prato

Aço carbono Q235 de 6 mm ou 7 mm / Liga de alumínio / Aço inoxidável

Tampa de bueiro

Tampa de esgoto em aço carbono/alumínio/aço inoxidável, diâmetro 500 mm, 1 a 9 peças

Válvula inferior

Alumínio / Aço inoxidável

Válvula de descarga

Diâmetro 3" ou 4" ou 6"

Compartimentos

Opcional

Mangueira de descarga

Tubo de borracha, 2 peças, 6 m cada

Parte do chassis:

Vigas principais

Aço Q345B ou liga de alumínio

Eixo

13T/16T, marca FUWA

Rei do Crime

50#/90# opcional, marca JOST para opção

Suspensão

Suspensão mecânica/Suspensão pneumática

Primavera de folhas

90 mm (L) * 13 mm (E) * 10 camadas ou 100 mm * 12 mm * 12 camadas

Sistema de travagem

Válvula de relé RE 6, câmara de travão de mola, 2 peças de depósitos de ar de 45 L

Pneu

12R22,5 295/80R22,5 315/80R22,5 11,00R20 12,00R20

Aro

9,00*22,5/8,0-20/8,5-20

ABS

Com ou sem ABS para opção

Transportador de pneu sobresselente

2 peças

Guarda de segurança

Padrão

Pintura

Decapagem completa do chassis para limpeza de ferrugem, 1 demão de primário anticorrosivo, 2 demãos de pintura final

Caixa de ferramentas

Padrão de uma peça

Luzes

LED, 24 V

Termos de envio

Por contentor HQ de 40" ou navio graneleiro ou navio RORO


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