Camião Frigorífico de Cadeia de Frio Foton - Veículo com Controlo de Temperatura para Produtos Perecíveis
Marca: Foton AUMARK S
PBT:6/8,5/10T
Carroçaria: 1880/2060
Distância entre eixos: 3360-4200
Tipo de cabina: Simples/Dupla/Fila única
Solução de Transporte Frio Foton: Fiabilidade e Desempenho Inigualáveis
Tecnologia Premium de Controlo de Temperatura
✓ Unidades de Refrigeração de Marca Internacional (Carrier/Thermo King)
✓ Isolamento Multicamada – Mantém intervalos consistentes de -25°C a +15°C
✓ Gestão Inteligente de Arrefecimento – Ajusta-se automaticamente a aberturas de portas/alterações de carga
Projetado para Condições Extremas
• Chassi Reforçado de Serviço Pesado – 30% mais rígido em comparação com modelos padrão
• Teste de Validação de 1,6 Milhões de KM incluindo:
Arranques a frio no Ártico (-35°C)
Resistência ao calor do deserto (+55°C)
Desempenho em subidas (inclinações de 30%)
Por que os operadores de cadeia de frio escolhem a Foton:
✔ Estabilidade de temperatura <±1°C – Mesmo em engarrafamentos de 8 horas
✔ Garantia anticorrosiva de 5 anos – Especializada para transporte de frutos do mar/produtos químicos
✔ 20% de menor consumo de energia – Ciclo inteligente do compressor
Comprovado em exigências reais:
→ Conformidade com as normas GMP farmacêuticas
→ Padrões de alimentos congelados do USDA
→ Regulamentações de transporte de peixe da UE
(Precisa de gráficos de temperatura para tipos específicos de carga?)
Principais Melhorias em Relação aos Concorrentes:
Faixa de temperatura mais ampla (vs Sinotruk HOWO)
Melhor controlo de humidade (vs Dongfeng)
Chassis mais robusto (vs FAW)
Resistência à corrosão
Para o ambiente de trabalho húmido e altamente corrosivo do transporte em cadeia de frio, reforça de forma abrangente a resistência à corrosão do chassis, adotando simultaneamente a placa de proteção do fundo anticorrosiva, dizendo adeus à ferrugem.
Potência especial
De acordo com a instalação e exigência de potência do compressor/máquina de refrigeração, o motor e o motor elétrico são desenvolvidos para garantir uma potência forte e o funcionamento fiável do equipamento de refrigeração.
ESPECIALISTA EM CADEIA DE FRIO |
||||
GVW |
6T |
8,5T |
10T |
|
Corpo/mm |
1880 |
2060 |
2060 |
|
Caixa de carga/mm |
4200x (1950-2100) |
4200x (2100-2300) |
5600x (2100-2300) |
|
Distância entre eixos/mm |
3360 |
3360 |
4200 |
|
Motor |
Tipo |
ISF2.8 |
ISF3.8 |
ISF3.8 |
Cilindrada/L |
2.8 |
3.8 |
3.8 |
|
Potência/cv |
148 |
154 |
154 |
|
Binário/N·m |
360 |
500 |
500 |
|
Caixa de câmbio |
ZF5S400 |
ZF6S500 |
ZF6S500 |
|
Eixo Dianteiro/T |
2.4 |
2.85 |
3.6 |
|
Eixo Traseiro/T |
4.5 |
6 |
6.5 |
|
Freio |
Travão Hidráulico |
Freio a ar |
Freio a ar |
|
Pneu |
7.00R16 206/75R16 |
750R16 215/75R17.5 |
8.25R16 235/75R17.5 |
|




