Cabeça de trator Shacman

Este trator Shacman remodelou a cabine e adota a tecnologia avançada da gigante alemã de camiões. A cabine espaçosa, confortável e segura dar-lhe-á tranquilidade no trabalho. A cabina do camião trator adota uma estrutura de chassis com reforço local para máxima segurança.

Rigidez torcional e de flexão líder do setor, design de cabine eficiente; reduz o arrasto e aumenta a admissão do motor. Para-brisas laminado temperado para um funcionamento seguro, maior visibilidade do condutor; maior sensibilização do condutor, interior espaçoso e espaço de armazenamento.

Para garantir a estabilidade de direção da cabeça do trator shacman, os sistemas de segurança ativa, como o sistema antiderrapante ASR e o sistema de travagem antibloqueio ABS, estão equipados de série, o que pode evitar eficazmente que o veículo escorregue durante a aceleração e a travagem, e melhorar muito a segurança na condução.

E o seu eixo traseiro não utiliza a nossa vulgar haste de pressão tipo I ou tipo V, mas sim uma haste de pressão transversal, que pode maximizar a estabilidade lateral do eixo e melhorar a vida útil do airbag.

Especificação

Característica

Atualização de energia

A potência central da cabeça do trator shacman foi atualizada, utilizando a caixa de engrenagens de estrutura de eixo central duplo FAST, o eixo de estágio único de alta relação Hande, a potência do camião trator foi aumentada em 20% e o motor ISM.

Alto desempenho

Silenciador melhorado, maior altura ao solo, novo layout do sistema de escape, centro de gravidade mais baixo, nova tecnologia de estabilização.

Estabilidade do chassis

Chassis de nível militar, habitáculo reforçado, filtro de ar em banho de óleo melhorado, eixo de transmissão reforçado, suspensão dianteira do habitáculo melhorada, nova barra estabilizadora e silenciador do eixo dianteiro, eixo de direção do habitáculo importado, mola de amortecimento do habitáculo de nível de corrida todo-o-terreno. Sistema de fornecimento de potência comprovado que melhora a eficiência global, aumenta o tempo de atividade e reduz os custos de manutenção.

Peso leve

A estrutura utilizada por esta cabeça de trator tem as vantagens de uma elevada resistência de camada única, forte resistência à tracção e torção e peso leve.

Os eixos dianteiro e traseiro utilizam uma estrutura de suspensão com molas de três pás, com molas de três pás no eixo dianteiro e molas de quatro pás no eixo traseiro. Vem com eixo de equilíbrio melhorado. Os pneus são 12R22.5 sem câmara de ar. O depósito de combustível e o reservatório de ar são feitos de liga de alumínio. Estas medidas de redução de peso desempenharam um papel crucial na redução do peso do camião trator.

Serviço pós-venda

1. Qualquer cabeça de trator adquirida connosco oferece aos nossos clientes uma garantia de doze meses. Durante o período de garantia, em caso de defeito de material ou de fabrico numa peça de substituição em perfeito funcionamento, a peça defeituosa será reparada ou substituída gratuitamente a título de indemnização, a nosso exclusivo critério.

2.º Estamos empenhados em fornecer aos nossos clientes peças de substituição genuínas da mais alta qualidade, encaixe perfeito e funcionalidade adequada. Com a nossa rede global de revendedores, pode ter a certeza de uma entrega e serviço rápidos onde quer que esteja.

Estamos sempre a aguardar a sua consulta!