Caminhão misturador Howo
O camião betoneira Howo é prático e estável com uma intensidade robusta. O chassis de razão esférica é particularmente concebido para o mercado rural, mesmo fino. A rua pode ser manuseada sem problemas; Tanque de mistura de betão com desempenho ideal, esboço otimizado do tanque de mistura de betão, melhora a capacidade de carga, mistura em comum para além da separação; A lâmina tem uma estrutura de segurança especial resistente ao desgaste, aumentando a elevação do transportador da lâmina em 80%; Equipamos o nosso misturador de trânsito em betão com SUNNY, motor hidráulico INTERPUMP e bomba para garantir que funciona de forma estável e tem uma vida útil mais longa.
Descrição da produção:
1. Sistema hidráulico: o formato do camião betoneira Howo é fácil e fiável.
2.º Sistema de concessão de água: o camião betoneira Howo transporta materiais de água através de pressão, o que permite poupar profundidade de trabalho e reduzir o peso do automóvel.
3. Tambor de mistura: É uma pera de longa data e possui lâminas helicoidais duplas, o que melhora a qualidade do betão; O posicionamento do tambor é pequeno, o que reduz o centro de gravidade do automóvel e é propício à descarga conveniente do betão.
4. Dispositivo de controlo: o funil de carga e a calha de descarga podem rodar cento e oitenta graus no curso horizontal para se adaptarem a funções excecionais
Especificação:
Marca do camião |
SINOTRUK –HOWO |
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Tipo de direção |
Esquerda/direita |
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Dimensão (C x L x A) (sem carga) (mm) |
9800ksa496ksaod00 |
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Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°) |
16/18 |
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Saliência (dianteira/traseira) (mm) |
1500/2975 |
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Distância entre eixos (mm) |
3975+1350 |
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Velocidade máxima (km/h) |
75 |
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Peso bruto (kg) |
14180 |
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peso de carga (kg) |
25000 |
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Capacidade do depósito de combustível (L) |
400L |
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Embreagem |
Embraiagem seca de disco único Φ430mm |
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Modelo do motor (Tecnologia Steyr, fabricada na China) |
Tipo de combustível |
Diesel |
Potência do cavalo, máx. (kw/rpm) |
Ahhhhhb |
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Emissão |
EURO III |
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Modelo |
WD615.96. refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, injeção direta |
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Transmissão |
Modelo |
HW19710,10 para a frente e 2 para trás |
Sistema de direção |
Modelo |
Direção assistida ZF8118 com assistência hidráulica |
Descolagem de energia |
Tomada de força total |
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Eixo dianteiro |
HF9 1x9000 KGS |
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Eixo traseiro |
HC16 2x16000 KGS |
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Cor |
Opcional |
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Pneu |
12.00R20 Pneus radiais 10 peças |
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Táxi |
Cabine HW76, uma cama com ar condicionado |
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Moldura |
Estrutura duplamente reforçada de 8+8/300 mm |
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Envio e embalagem:
A granel: A forma mais barata é colocar o camião no convés do navio;
Por roro: A forma mais defensiva é colocar o camião na cabine do navio;
Por contentor flat rack: um contentor flat rack pode transportar dois camiões tratores. De acordo com o tipo e a extensão das mercadorias, estratégias especializadas de embalagem e entrega auxiliarão ao máximo o transporte de cargas do retalhista.
