Cabeça de camião
A cabeça do camião possui uma estrutura fiável, alta capacidade de carga e energia cinética total. A cabeça do trator Howo é frequentemente utilizada em semirreboques para transporte e logística, bem como em diversos semirreboques utilizados em estaleiros de construção e áreas de mineração. Cumpre os requisitos de diversas condições de estrada. O nosso trator tem as características de elevada potência, leveza, boa economia e elevado conforto, sendo muito económico para utilizadores de carga standard.
Uma cabeça de camião é um camião grande ou semirreboque geral que é rebocado por uma ferramenta entre a frente e a cabeça do camião howo, ou seja, a frente do carro pode ser separada da cabeça do camião original e rebocar outras cabeças de camião, e a cabeça do camião pode adicionalmente ser separada do automóvel exclusivo e puxada através de diferentes frentes. A frente do automóvel com capacidade de pilotagem é chamada de cabeça de camião, e o camião trator sem tração e potencial de pilotagem é novamente chamado de reboque, e o reboque é rebocado pela cabeça do camião.
Um trator é uma cabeça de camião concebida para rebocar outros reboques. O trator de reboque possui hélices.
Pode ser dividido em trator de rodas e trator de rastos.
Especificação:
Dimensão (C x L x A) (mm) |
6800ksa496ksa |
|
Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°） |
16/70 |
|
Saliência (dianteira/traseira) (mm) |
1500/700 |
|
Distância entre eixos (mm) |
3200+1400 |
|
Velocidade máxima (km/h) |
102 |
|
Peso total (kg） |
8800 |
|
Peso de carregamento (kg) |
60000 |
|
Capacidade do depósito de combustível (L) |
400 |
|
Eixo dianteiro |
HF9 (Direção com viga de secção transversal dupla T Capacidade de carga: 9000kg) |
|
Eixo traseiro |
HC16, capacidade de carga de 16 toneladas, 2 unidades |
|
deles |
12R22.5 10 peças |
|
Alfinete Real |
90# / 50# |
|
Cor |
Como personalizado |
|
Motor |
Modelo |
Refrigerado a água, a quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e intercooler, injeção direta |
Tipo de combustível |
Diesel |
|
Potência do cavalo |
371 CV |
|
Emissão |
EURO2 |
|
Sistema de direção |
Modelo |
ZF8118 |
Transmissão |
Modelo |
HW19710 |
Sistema de travagem |
Travão de serviço |
Travão a ar comprimido de circuito duplo |
Travão de estacionamento |
energia de mola, ar comprimido atuando nas rodas traseiras |
|
Sistema elétrico |
Bateria |
2X12V/165Ah |
Alternador |
28V-1500kW |
|
Iniciante |
7,5 kW/24 V |
|
Detalhes:
A cabine é HOWO76. Cabine HOWO76 (uma cama, com ar condicionado), comando dianteiro totalmente em aço, inclinação hidráulica de 55º para a frente, sistema de limpa-para-brisas de 2 braços com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de rádio incorporada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do co-piloto ajustável e inflexível, com sistema de aquecimento e ventilação, visor solar exterior, pala de tejadilho ajustável, com rádio estéreo/gravador de cassetes, cintos de segurança e volante ajustável, buzina de ar, com suspensão totalmente flutuante de assistência de 4 pontos e amortecedores.
