Fotos de Marte V9

O FOTON TUNLAND V combina as inúmeras conquistas técnicas da FOTON, com uma estrutura de suspensão dianteira de duplo braço triangular e traseira multibraço que satisfaz as exigências de fortes capacidades todo-o-terreno e elevada capacidade de carga, mantendo um conforto de condução luxuoso. Sendo o primeiro produto da FOTON a apresentar um sistema de energia híbrido, o TUNLAND V tem um binário máximo de potência até 450 N·m. Consegue uma redução de 10% no consumo de combustível através do Auto Start-Stop, sistemas de recuperação de energia e um sistema de combustão de ultra-alta pressão, com uma eficiência térmica máxima de 50%. Além disso, para satisfazer os diferentes requisitos de cadeia cinemática dos clientes globais, o TUNLAND V será também equipado com o Sistema de Energia Híbrida DHT da FOTON, sistemas elétricos puros e elétricos de longo alcance, com uma capacidade máxima de bateria de 100 kWh e uma autonomia total de até 900 km, alcançando um elevado desempenho, múltiplas opções de cadeia cinemática, longa resistência e elevado binário.

Em termos de inteligência, o FOTON TUNLAND V está equipado com dispositivos auxiliares de condução inteligentes, como o Cruise Control Adaptativo, a Travagem Automática de Emergência e o Sistema de Assistência à Manutenção de Faixa, entre outros, conseguindo uma condução autónoma de nível 2.5. Em termos de conforto e segurança, conta com um ecrã inteligente de 14,6 polegadas, sistema de interação por voz inteligente e ligação inteligente de luz ambiente, proporcionando serviços inteligentes a bordo em cenários completos e uma experiência imersiva. O desempenho global do NVH (Ambiente, Segurança, Bem-Estar e Saúde) foi melhorado em 15%, e os bancos principal e copiloto estão equipados com seis airbags. Tanto a segurança ativa como a passiva foram amplamente atualizadas para oferecer aos utilizadores uma proteção completa.

A novíssima pick-up Foton P4, concebida a partir de uma nova plataforma, equipada com um sistema híbrido AUCAN 2.0T+48V, com uma potência máxima de 120 kW e um binário máximo de 450 N·m, combinada com uma caixa de velocidades ZF 8AT. A ampla grelha dianteira com faróis full LED escurecidos e a carroçaria ultralarga de 2030 mm adotam um novo conceito de design com o aspeto de uma pick-up off-road americana.

Interior com cockpit tridimensional, banco estilo running + regulação elétrica de 12 posições para o condutor principal, ventilação e aquecimento dos bancos dianteiros, ar condicionado automático com temperatura constante. O grande ecrã de 14,6 polegadas com controlo central inteligente é compatível com os sistemas Carplay e Carbit, além de sistema de interação por voz inteligente com IA. A pick-up Foton conta com airbags duplos + airbags laterais + cortinas de ar laterais + cintos de segurança pré-ajustados e sistema de condução inteligente L2.5.