Unidade Tratora de Logística Pesada Foton AUMAN GTL 4X2

Segmento de Camiões e Autocarros:Camião Pesado

Tipo de Cabina:Cabina com Cama

Tipo de Carroçaria:Cabeça Tratora

Aplicação da Carroçaria:N/A

Modelo do Motor:ISGe3-430


Detalhes do produto

Especificações do Foton Auman GTL Cabeça de Trator 4×2 6 Rodas

O Foton AUMAN GTL Cabeça de Trator é uma das séries de camiões pesados mais populares e mais vendidas da Foton.

Adota o sistema de gestão de qualidade da Daimler para criar um camião pesado de alta qualidade com padrão europeu. Passou na certificação TUV e obteve a certificação de 'padrão europeu'. Foi o modelo de camião pesado chinês do ano em 2012. Os camiões GTL são recomendados para logística e transporte de longa distância. O design é simples e moderno, com sistema de segurança avançado, economia de combustível e conforto.


Trator Foton AUMAN GTL 4X2

Indústria 4.0 fabricação inteligente

Ao absorver as vantagens tecnológicas da Alemanha, dos Estados Unidos e da China, a Foton Automóvel adota a inteligência empresarial, a gestão inteligente, os veículos inteligentes, a fábrica inteligente e a produção inteligente como núcleo para construir o 'sistema Indústria 4.0'. Com base na Internet dos veículos, nos grandes dados e na plataforma em nuvem, estabelece gradualmente um ecossistema centrado no cliente, promove a gestão empresarial inteligente através da aplicação de grandes dados e realiza a personalização em massa dos clientes através de produtos inteligentes, fábricas inteligentes e produção inteligente.

A fábrica digital da Foton é a primeira fábrica de modelos de camiões pesados na China a atingir o nível de fabrico de padrão mundial, com equipamento avançado, processo padronizado, tecnologia de precisão, controlo rigoroso de fabrico e gestão. A sua capacidade anual é de até 200.000; O grau de inteligência da sua linha principal atingiu 60%, a sua logística é a mais razoável, a mais eficiente, e a sua gestão digital é muito completa, produzindo um camião pesado em 4 minutos. Cada camião pesado passa por 36 verificações de qualidade.

O trator de camião Foton Auman GTL utiliza um sistema de combustível de alta pressão eletronicamente controlado para alcançar a atomização de alta pressão do combustível diesel no tanque de combustível e injeção precisa; garantindo a combustão completa do combustível e um consumo económico de combustível.

Motor da série ISG
Tecnologia global mais recente da Cummins; O motor Cummins mais recente; É o primeiro motor a sincronizar o mercado chinês com o mundo

Design modular

Design modular, transformar um grande número de peças vulneráveis em peças básicas, reduzir significativamente o número de peças e a probabilidade de falha, como o design integrado do módulo do sistema de arrefecimento a óleo; Design estrutural leve, aplicação de materiais de alta resistência e tecnologia de processamento avançada, garantir redução de peso e melhoria da qualidade.

Tecnologia de injeção de ultra alta pressão

Melhor combustão, melhor atomização, alta eficiência de combustão. A pressão de injeção é superior a 2000pa, a atomização do combustível é melhor, reduzindo as emissões.
Permite o controlo preciso da pressão e quantidade de injeção, possibilitando a injeção de combustível em múltiplas fases e menor ruído. A combustão completa minimiza os danos no acelerador, admissão, válvulas e câmara de combustão, prolongando a vida útil do motor. Baixa rotação e alto binário, forte capacidade de subida; Pode ser iniciado a -35°C sem assistência térmica em menos de 7 segundos;

Condução inteligente e económica

Detecção inteligente da carga do veículo, selecionando uma velocidade de mudança de marcha razoável de acordo com diferentes pesos, e limitando a velocidade de mudança de marcha, fazendo o veículo operar na faixa de velocidade económica, para alcançar uma condução económica. É como ter um treinador profissional a ensinar-lhe como conduzir o seu carro de forma precisa e eficiente.

Motor Weichai WP10/12

O terreno adequado para uso é mais diversificado, arranca mais rápido e tem mais potência em subidas, é mais económico e eficiente em combustível, reduzindo os custos. Mais sistemas de potência estão disponíveis para os utilizadores escolherem, atualmente equipados para cumprir as emissões Euro 3.


Trator Foton Auman GTL 4×2: Otimizado para Eficiência e Desempenho

Excelência em Engenharia Aerodinâmica • Design Desenvolvido em Túnel de Vento alcançando:

  • Coeficiente de arrasto de 0,49 (melhor da classe)

  • Sistema ativo de defletores de ar (5% de poupança de combustível)

  • Gestão otimizada do fluxo de ar • Sistema de Arrefecimento Avançado:

  • Admissão de ar em posição elevada com filtragem de 3 estágios

  • 40% menos restrição de ar

  • Eficiência térmica melhorada

Trem de Força Perfeitamente Equilibrado • Motor Fukang de 470 CV:

  • Ideal para logística expressa (45-49T PBMC)

  • 30% melhor eficiência térmica

  • Vida útil B10 comprovada de 1,5 milhões de km • Transmissão ZF TraXon AMT:

  • Caixa automatizada de 12 velocidades

  • Mecanismo de mudança integrado (99,7% de fiabilidade)

  • Tecnologia Predictive EcoRoll • Eficiência de Combustível:

  • 8% melhor que transmissão manual

  • 3-5% de poupança com aerodinâmica

Vantagem do Chassi Baixo • Configuração de Pneus 295/60R22.5:

  • 15% de altura inferior do piso em comparação com o padrão 12R22.5

  • Estabilidade melhorada e resistência ao rolamento • Suspensão a Ar Inteligente:

  • Nivelamento controlado eletronicamente

  • Altura de condução ajustável (±50mm)

  • Compensação automática de carga • Otimização da Capacidade de Carga:

  • Volume aumentado através de chassis mais baixo

  • Melhor distribuição de peso

Especialização em Logística Expressa ✓ Carregamento/descarregamento mais rápido com piso inferior ✓ Melhor economia de combustível através de design integrado ✓ Maior fiabilidade com componentes comprovados ✓ Conforto do condutor para operações de alta quilometragem

Especificações Técnicas

  • Motor: Fukang 11L (470HP/2300Nm)

  • Transmissão: ZF 12TX2420TD AMT

  • Suspensão: 2 molas dianteiras/traseira pneumática

  • Capacidade de combustível: dois tanques de 600+600L

Por que os operadores escolhem esta configuração: → 12% menos custos operacionais → 5% melhor valor de revenda → 98% de fiabilidade operacional → Integração perfeita com logística expressa

O Auman GTL 4×2 representa o equilíbrio perfeito de: ✔ Eficiência energética ✔ Otimização aerodinâmica ✔ Praticidade de carga ✔ Conforto do condutor 

 

Resumo

Segmento de Camiões e Autocarros

Camião Pesado

Tipo de Cabine

Cabina com Cama

Tipo de Corpo

Cabeça Tratora

Aplicação da Carroçaria

N/A

Motor e Transmissão

Modelo do Motor

ISGe3-430

Cilindrada do Motor (L)

11,8L

Tipo de Motor

6 cilindros turboalimentado, 4 tempos em linha, arrefecido a água

Número de cilindros

6

Número de válvulas

24

Tipo de Transmissão

Manual

Número de velocidades

12 velocidades

Tipo de Acionamento

6×4

Desempenho

Potência máxima (cv)

430 cv

Binário máximo (Nm)

2.200 Nm

Velocidade Máxima (km/h)

N/A

Combustível e Economia

Tipo de Combustível

Diesel

Capacidade de Combustível (L)

700L

Padrão de Emissões

Euro 4

Dimensões

Largura Total (mm)

N/A

Extensão da Distância entre Eixos

N/A

N.º de Rodas

10

Tamanho do pneu dianteiro

315/80R22.5

Tamanho do pneu traseiro

315/80R22.5

Suspensão & Travões

Suspensão Dianteira

Mola de lâminas laminadas com duplos amortecedores

Suspensão Traseira

Mola de lâminas laminadas com duplos amortecedores

Travões Dianteiros

Travões de Ar

Travões Traseiros

Travões de Ar

ABS

SIM

Travão de Estacionamento

SIM


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