Cabeça de Trator Pesado Foton AUMAN EST Prateado para Transporte Logístico Rodoviário de Longa Distância

Foton AUMAN EST 6×4 Prata – Super fiável, super seguro e super confortável

O Foton AUMAN EST, um tractor pesado para o mercado de logística de alta gama, é desenvolvido conjuntamente pela Foton, BFDA e Cummins com base em 4 anos de esforços na Europa e 10 milhões de km de testes rodoviários.
O Grupo Foton Motor integra os principais recursos de fornecedores automóveis do mundo, juntamente com a Cummins dos EUA e a Daimler alemã, e constrói na China soluções de sistemas de logística e transporte verdes, eficientes, seguras e inteligentes, através do camião inteligente e da logística inteligente, de modo a alcançar uma redução de 30% no consumo de combustível, uma redução de 30% nas emissões de carbono e um aumento de 70% na eficiência do transporte de mercadorias.
O Auman EST Super Truck é a primeira geração de camião pesado super eficiente e orientado pela Internet, criado conjuntamente pela Foton Daimler através da tecnologia avançada dos EUA, Alemanha e China, bem como do sistema de cadeia de fornecimento líder.

Sistema de Gestão Inteligente de Veículos Foton: Segurança Conectada de Próxima Geração

1. Rede Inteligente CAN-BUS da Continental AG

• Monitorização de Saúde do Veículo em Tempo Real - Diagnóstico 24/7 com alertas preditivos
• Arquitetura Eletrónica Modular permite:
✓ Controlo de emissões sem falhas (Euro VI/China VI)
✓ Sistemas de segurança integrados (ABS+ASR+Travão Motor)
✓ Atualizações de software por via aérea

2. Sistema de Controlo BrakeIQ Pro

• Coordenação Adaptativa de Múltiplos Travões:

• Desaceleração sensível à carga

• Sincronização do travão do reboque (resposta de ±0,2s)

• A tecnologia de compensação de desgaste prolonga a vida útil da pastilha em 30%
  • Desempenho de Grau:

• 50% melhor controlo em descidas em comparação com travões de escape padrão

• Algoritmo anti-solavancos para conforto dos passageiros

3. Gestão FleetConnect Pro

• Plataforma de Telemática Unificada com:
✓ Multimédia conectada 4G/5G
✓ Classificação de condutor baseada em IA
✓ Despacho de emergência automatizado
• Análise de Precisão:

• Monitorização do consumo de combustível em tempo real

• Monitorização das condições da carga (temperatura/inclinação/choque)

4. Assistência ao Condutor i-Telligent 7.0

① Controlo de Cruzeiro Adaptativo com paragem e arranque
② Manutenção na Faixa de Rodagem (intervenção de binário)
③ Mitigação de Colisões (até 50 km/h)
④ Reconhecimento de Sinais de Trânsito
⑤ Sistema de Câmara 360° (resolução 4K)
⑥ Monitorização da Fadiga do Condutor
⑦ Controlo Inteligente dos Faróis

Benefícios Empresariais:
✔ 18% Menos Reparações Não Programadas - Manutenção preditiva
✔ 12% Menores Custos de Seguro - Descontos por sistemas de segurança
✔ Resposta de Emergência 3x Mais Rápida - Notificação automática de acidentes

Parceiros Técnicos:

• Continental (Redes)

• Bosch (Travagem)

• Huawei (5G C-V2X)

Super Económico

Potência avançada e económica
Aplicar o motor super eficiente do ISG avançado e reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões.

Condução inteligente e económica
Combinar com o interruptor de poupança de combustível EBP multi-estados (controlo inteligente de condução) e usar mudanças de velocidade com controlo inteligente de binário; a transmissão ZF AMT padrão fará
80% ou mais condutores realizarem condução com poupança de combustível e o consumo total de combustível por 100 km diminuirá 4~5%.
Veículo completo utiliza tecnologia Mercedes-Benz com correspondência otimizada, motor de grande cilindrada, binário elevado a baixas rotações, aumentando 2% na eficiência da transmissão, potência forte e ampla faixa de economia de combustível.

Arquitetura Avançada de Veículos & Engenharia de Eficiência

1. Plataforma Modular Leve • Sistema de Travagem Integrado elimina a necessidade de tanque de água:

• Travão de compressão do motor de 400HP

• Retardador hidrodinâmico Voith (capacidade de 300kW) • Tecnologias de Redução de Peso:

• Suspensão pneumática total ZF ECAS (35% mais leve que aço)

• Caixas de transmissão em liga de alumínio

• Depósitos de combustível compostos (20% de poupança de peso)

2. Excelência Aerodinâmica • Perfil Otimizado por CFD alcança:

• Coeficiente de arrasto de apenas 0,58 (melhor da classe)

• Redução de 12% no consumo de combustível a cada 100km • Sistema Ativo de Redução de Arrasto:

• Carenagem integrada do tejadilho

• Defletores laterais com implantação automática

• Design otimizado do espelho (30% menos turbulência)

• Saias laterais retráteis

3. Solução de Eficiência Total Esta abordagem de design abrangente oferece: ✓ Intervalos de serviço mais longos (troca de óleo a cada 50.000 km) ✓ Maior capacidade de carga útil (+1,5T em comparação com o convencional) ✓ Estabilidade rodoviária superior a velocidades de autoestrada ✓ Operação mais silenciosa (72 dB a 80 km/h)

O resultado é um custo total de propriedade 15% inferior em comparação com plataformas de serviço pesado comparáveis na sua classe.